実は一度チャレンジしたのですが、中が固まりきらないうちにはがしてしまって、大失敗してます。なので今回は一晩放置。
2006-06-11
2006-06-10
肉体改造(3)
本日の成果。
背筋を鍛えるためのダンベル運動。いすに浅く腰掛け、身体を前傾させて、2Kgのダンベルをまっすぐ引き上げる。上げに2秒、下げに6秒。上げきったところで、限界まで筋肉を収縮させる。
これを100回。ダンベルをもう少し重いのでやったほうがよかったかも。
83.6Kg/29%
背筋を鍛えるためのダンベル運動。いすに浅く腰掛け、身体を前傾させて、2Kgのダンベルをまっすぐ引き上げる。上げに2秒、下げに6秒。上げきったところで、限界まで筋肉を収縮させる。
これを100回。ダンベルをもう少し重いのでやったほうがよかったかも。
83.6Kg/29%
2006-06-09
肉体改造(2)
昨日は調子に乗りすぎた・・・。太ももが筋肉痛です。膝にも来てるし・・・。
本日の成果。
今日は手首を鍛えるエクササイズ。2Kgのダンベルを持って、手首をゆっくり動かす。手の甲を上にして30回、下にして30回。
84.2Kg/27%
本日の成果。
今日は手首を鍛えるエクササイズ。2Kgのダンベルを持って、手首をゆっくり動かす。手の甲を上にして30回、下にして30回。
84.2Kg/27%
2006-06-08
単車乗りへの道 : スピーカボックス一体フロントカウル製作へ
ラベル:
単車
スピーカボックスをどんな形にしようか悩み続けているわけですが、最近フロントカウルも一体整形して、スクリーンレス化も一緒に行う方向で計画が固まりつつあります。
気をつけないといけないのは、ハンドルをいっぱいまで切れるような形状にまとめること。あと、デザインもちゃんと考えないとなぁ・・・。
今週末、原型を作るために、フロントスクリーンガーニッシュをはずし、マスキングして、発泡ウレタンで原型の原型を作ります。
それを何週間か掛けて削りだして、デザインを決めつつ原型を作ります。
原型ができたら、FRPでモノを作り上げ、その後塗装して完成。
いいものができるとよいのですがねぇ。
気をつけないといけないのは、ハンドルをいっぱいまで切れるような形状にまとめること。あと、デザインもちゃんと考えないとなぁ・・・。
今週末、原型を作るために、フロントスクリーンガーニッシュをはずし、マスキングして、発泡ウレタンで原型の原型を作ります。
それを何週間か掛けて削りだして、デザインを決めつつ原型を作ります。
原型ができたら、FRPでモノを作り上げ、その後塗装して完成。
いいものができるとよいのですがねぇ。
2006-06-07
肉体改造計画(8)
本日の成果。
胸の筋肉をつけるために胸の前で手を合わせて押し付ける。女性の間だと豊胸体操として知られてるアレです。押し付けるのが10秒、2秒弛緩を繰り返す。回数は数えてないです。
84Kg/29%
はじめたばかりとはいえ、誤差程度にしかかわらんなぁ・・・。
あと、数分で31歳か・・・。
胸の筋肉をつけるために胸の前で手を合わせて押し付ける。女性の間だと豊胸体操として知られてるアレです。押し付けるのが10秒、2秒弛緩を繰り返す。回数は数えてないです。
84Kg/29%
はじめたばかりとはいえ、誤差程度にしかかわらんなぁ・・・。
あと、数分で31歳か・・・。
2006-06-06
肉体改造計画(7)
本日の成果。
クランチ70回。
83.8Kg/29%
クランチ70回。
83.8Kg/29%
今日のクランチ(腹筋)はひざを曲げ、上げに2秒、下げに10秒かけて行うものでした。ポイントは手を前で組むことと、へそを見るように身体を曲げること。
映画 : 立喰師列伝
この間の土曜日深夜から翌日曜日早朝にかけて、立喰師列伝という映画を見に、半田のコロナまで行ってきました。
わざわざ半田まで出かけたのは、この辺ではそこぐらいしか上映している館がなかったから。要は、マイナーな映画なのです。
この映画の監督は、映画攻殻機動隊の監督として、または愛地球博の「めざめの方舟」の総合演出として知られる押井守氏。その押井監督が長年温め、時に自分のかかわった作品にねじ込んできた、「立喰師」存在。文字通り立喰いを生業とする架空の人物たちを、戦後史になぞらえて真面目に、真面目なだけに面白おかしく描いた作品です。
また、この作品は写真を3DCGアニメーションとして動かす、「スーパーライブメーション」という画期的な映像手法で作成されています。
わざわざ半田まで出かけたのは、この辺ではそこぐらいしか上映している館がなかったから。要は、マイナーな映画なのです。
この映画の監督は、映画攻殻機動隊の監督として、または愛地球博の「めざめの方舟」の総合演出として知られる押井守氏。その押井監督が長年温め、時に自分のかかわった作品にねじ込んできた、「立喰師」存在。文字通り立喰いを生業とする架空の人物たちを、戦後史になぞらえて真面目に、真面目なだけに面白おかしく描いた作品です。
また、この作品は写真を3DCGアニメーションとして動かす、「スーパーライブメーション」という画期的な映像手法で作成されています。
まあ、この作品は万人に受ける作品ではないでしょう。押井作品に思い入れがあるとかでないと、ひたすら下らないものに映るでしょう。わかる人だけが見ればいい映画。間違っても、彼女なんかをつれてっちゃいけません。彼女が押井作品マニアならかまいませんが。
2006-06-05
肉体改造計画(6)
本日の成果。
腕の後ろ側の筋肉を鍛えるために、後ろ向きにいすの縁に手をかけて腕立て。10秒かけて下げ、2秒であげるを繰り返して10回1セット。しばらくインターバルを空けて計2セット行いました。
84.0Kg/28%
腕の後ろ側の筋肉を鍛えるために、後ろ向きにいすの縁に手をかけて腕立て。10秒かけて下げ、2秒であげるを繰り返して10回1セット。しばらくインターバルを空けて計2セット行いました。
84.0Kg/28%
2006-06-04
2006-06-02
2006-06-01
肉体改造計画(3)
本日の成果。
スクワット70回。83.2Kg/25%。
張り切りすぎた。足元ふらふら。
スクワット70回。83.2Kg/25%。
張り切りすぎた。足元ふらふら。
ちなみに今回のスクワットは、お尻をひざより下に下げず、ひざをつま先よりも前に出さないで行う(必然的に上半身が前に倒れる)スクワットです。今回も上げ2秒の下げ4秒。
2006-05-31
肉体改造計画(2)
今日の成果。
腕立て3セット。体重/体脂肪率 84.2Kg/28%。
晩飯食いすぎたかな・・・。
腕立て3セット。体重/体脂肪率 84.2Kg/28%。
晩飯食いすぎたかな・・・。
この腕立てもちょっと特殊。まず、ひざを立てた状態行う。2秒でいっぱいまで上げて4秒で一番下までおろすのを5回、いっぱいから半分までの上げ下ろしを5回。半分から一番下までの上げ下ろしを5回。これをワンセットとして行います。
2006-05-30
肉体改造計画(1)
昨年よりひそかに進めていた肉体改造計画。実家に戻って以来、停滞し続けています。元々の目標は31までの1年間で20Kg減だったのですが、あと一週間あまりで31になってしまいます。ここから、15Kgあまりを減ずるのは無理なので、仕切りなおします。
最近若干復活してきましたが、運動がサボり気味なので、これからは、毎日その日の運動内容と、体重、体脂肪率を記録し、公表することで縛りを入れます。
今日は腹筋。腰が悪いので、上半身下半身両方を持ち上げるやり方です。
仰向けに寝て、ひざを立て、手を頭の後ろで組んで、ひざとひじ、頭をくっつけるように動きます。上げるのもおろすのも2秒。15回ワンセットで、15回目はいっぱいまで上げた状態で、15秒とめます。これをワンセットとします。
では、今日の成果。
腹筋を6セット。体重・体脂肪率は83.6Kg/29%です。
一年後に60Kg台前半が目標です。
最近若干復活してきましたが、運動がサボり気味なので、これからは、毎日その日の運動内容と、体重、体脂肪率を記録し、公表することで縛りを入れます。
今日は腹筋。腰が悪いので、上半身下半身両方を持ち上げるやり方です。
仰向けに寝て、ひざを立て、手を頭の後ろで組んで、ひざとひじ、頭をくっつけるように動きます。上げるのもおろすのも2秒。15回ワンセットで、15回目はいっぱいまで上げた状態で、15秒とめます。これをワンセットとします。
では、今日の成果。
腹筋を6セット。体重・体脂肪率は83.6Kg/29%です。
一年後に60Kg台前半が目標です。
ちなみに自分のやっているエクササイズは、"スロートレーニング"と呼ばれるものです。
簡単に言えばゆっくりとした動きで行うトレーニングですが、ただゆっくり動くだけではありません。"プロトコル"と呼ばれる決まりに沿ってトレーニングを行うものです。
基本のプロトコルは2秒で上げて4秒で戻すというもの。トレーニングによってこれが5秒10秒になったり、途中で数秒止めたり、半分だけ上げたり半分からいっぱいまで上げたりといろいろな種類を組み合わせます。さらに、もう無理、限界というところまで繰り返します。
毎日のトレーニングも、腕、胸、腹、背中、足と鍛える部位を変え、休ませながら鍛えていきます。休ませることで超回復の効果も狙います。
ゆっくりの動きは、はっきり言ってきついです。回数が少なくても、汗だくになります。
簡単に言えばゆっくりとした動きで行うトレーニングですが、ただゆっくり動くだけではありません。"プロトコル"と呼ばれる決まりに沿ってトレーニングを行うものです。
基本のプロトコルは2秒で上げて4秒で戻すというもの。トレーニングによってこれが5秒10秒になったり、途中で数秒止めたり、半分だけ上げたり半分からいっぱいまで上げたりといろいろな種類を組み合わせます。さらに、もう無理、限界というところまで繰り返します。
毎日のトレーニングも、腕、胸、腹、背中、足と鍛える部位を変え、休ませながら鍛えていきます。休ませることで超回復の効果も狙います。
ゆっくりの動きは、はっきり言ってきついです。回数が少なくても、汗だくになります。
2006-05-29
単車乗りへの道:オーディオ搭載計画(1)
ラベル:
単車
2006-05-27
今日のラーメン:駅西ラーメン とんこつ九州チャーシュー(メンマ大盛)
ラベル:
らーめん
あえてひとつ不満を言うなら、大盛ってわりにメンマに迫力が無かったことかな。
ホントそれぐらいしか悪いところが思いつかない。いや~うまかった。
ホントそれぐらいしか悪いところが思いつかない。いや~うまかった。
2006-05-20
今日のラーメン:はせ川 棒棒鶏冷麺
ラベル:
らーめん
2006-05-19
単車乗りへの道:オーディオ搭載計画(0)
ラベル:
単車
プレイヤーとリモコンだけ購入して、一向に進んでなかったオーディオ搭載計画ですが、夏に向けて具体化していこうと思います。
プレイヤーはすでにあるので、必要なのはスピーカと配線類。
Plot/Hotwiredのスピーカセットは、バッフルボード付きでかっこいいんですが非常に高価(かつ耐水性に疑問符がつく)なので、M-Soulの防水スピーカにメッキフレームを付けて、バッフルボードはFRPで自作する方向に決めました。
プレイヤーはすでにあるので、必要なのはスピーカと配線類。
Plot/Hotwiredのスピーカセットは、バッフルボード付きでかっこいいんですが非常に高価(かつ耐水性に疑問符がつく)なので、M-Soulの防水スピーカにメッキフレームを付けて、バッフルボードはFRPで自作する方向に決めました。
とりあえず、スピーカを発注したのですが、入荷は6末ってコトで、一月以上先。それまでに自作スピーカボックスをデザイン/制作して、到着時には取り付けを行うのみにしてしまいたい。
そのためには、まずスピーカの取付位置を確定したい。一般的にFORZAへのスピーカ取り付けは、メーターパネル(車で言えばダッシュボードの様なところ)に、穴をあけて取り付けられる。
この場合、スピーカはほぼ真上を向き、雨天時にはコーン内に水がたまり放題になる。自分の場合、FORZAを通勤に使用しており、雨天時にも普通に乗るし、屋根の無い駐輪場に普段置いているので、雨の多い時期には水がたまり放題になり、故障の原因となるだろう。
それを避けるには水がたまらない程度に、スピーカを起こして設置する必要がある。取付場所を変えない場合には、ハンドルと干渉してしまう可能性があるので、全く異なる場所に設置する必要があるんじゃないかと考えている。
メーターパネル以外の場所の候補は2つ。
一つはメータの左右。フロントフェイス上に被るようにコーン(若しくは爪)状のスピーカボックスを作成し、取り付ける。
もう一つは、グローブボックス下。グローブボックスからつり下げるような形で、スピーカボックスを作成する。
両方の場合において、ほぼ垂直にスピーカを設置できる。
問題は両方とも非常に大がかりであるということ。左右対称にモノをつくンなきゃいけないし。塗装もごまかしが利かない。
そのためには、まずスピーカの取付位置を確定したい。一般的にFORZAへのスピーカ取り付けは、メーターパネル(車で言えばダッシュボードの様なところ)に、穴をあけて取り付けられる。
この場合、スピーカはほぼ真上を向き、雨天時にはコーン内に水がたまり放題になる。自分の場合、FORZAを通勤に使用しており、雨天時にも普通に乗るし、屋根の無い駐輪場に普段置いているので、雨の多い時期には水がたまり放題になり、故障の原因となるだろう。
それを避けるには水がたまらない程度に、スピーカを起こして設置する必要がある。取付場所を変えない場合には、ハンドルと干渉してしまう可能性があるので、全く異なる場所に設置する必要があるんじゃないかと考えている。
メーターパネル以外の場所の候補は2つ。
一つはメータの左右。フロントフェイス上に被るようにコーン(若しくは爪)状のスピーカボックスを作成し、取り付ける。
もう一つは、グローブボックス下。グローブボックスからつり下げるような形で、スピーカボックスを作成する。
両方の場合において、ほぼ垂直にスピーカを設置できる。
問題は両方とも非常に大がかりであるということ。左右対称にモノをつくンなきゃいけないし。塗装もごまかしが利かない。
2006-05-12
今日のラーメン:陳麻軒 担々麺(セット)
ラベル:
らーめん
2006-05-11
おかいもの : ASIAN KUNG-FU GENERATION 「ファンクラブ」
2006-05-07
今日のラーメン:串本海中公園 和歌山ラーメン
ラベル:
らーめん
2006-05-06
今日のラーメン:はせ川 担々麺
ラベル:
らーめん
旅行中のラーメンネタ。
あまりに腹が減っていたので、飛び込んだラーメン屋での担々麺です。
味は、非常にうまい。うまいんですが、長澤的にはこれは担々麺ではありません。
あまりに腹が減っていたので、飛び込んだラーメン屋での担々麺です。
味は、非常にうまい。うまいんですが、長澤的にはこれは担々麺ではありません。担々麺は、辛さとそれを和らげる胡麻の風味、トッピングに肉味噌とゆでた青菜がそろっていて初めて担々麺だと思うのです。それに対して、肉味噌の甘さで消されているのか、コイツにはまるっきり胡麻の風味が欠けています。強いて言うならば、これは担々麺風酸辣湯麺です。
酸辣湯麺、そうこの麺のスープは酸味があるのです。すっぱい!ってほどじゃなく、食べたあとにさわやかさを残す程よい酸味。これが、このラーメンを「うまい」と評価するポイントです。
また食べたいなぁ・・・。でも場所が中途半端なんだよなぁ。土曜出社の帰りに寄るとか、それぐらいでしかいけないなぁ・・・。でも、ほかのラーメンも食べたいなぁ・・・。
ちなみにここらしい。
酸辣湯麺、そうこの麺のスープは酸味があるのです。すっぱい!ってほどじゃなく、食べたあとにさわやかさを残す程よい酸味。これが、このラーメンを「うまい」と評価するポイントです。
また食べたいなぁ・・・。でも場所が中途半端なんだよなぁ。土曜出社の帰りに寄るとか、それぐらいでしかいけないなぁ・・・。でも、ほかのラーメンも食べたいなぁ・・・。
ちなみにここらしい。
2006-05-04
単車乗りへの道 : 瀬戸大橋~帰宅
ラベル:
単車
2006-05-03
単車乗りへの道 : 明石海峡大橋~鳴門大橋~二泊目
ラベル:
単車
この日は四国を目指し、本州~淡路島~四国を結ぶ二つの橋を渡ります。
昨日は早くに寝たので、目覚ましが鳴る6時を前にして目が覚めました。
昨晩は風が強く寒かったため、体が冷え切ってます。
とにかくからだを暖めないとってことで、お湯を沸かしてインスタント味噌汁を2杯分作って飲みました。
ちゃっちゃと荷物、テントを片付けて出発。和歌山を抜け、大阪、神戸と走り続けます。これが混みまくり。
大渋滞のさなか、甲子園の前を通ったので写真にとってみました。
淡路島は高速で一気に通過し、今度は鳴門大橋。
海の上を走るのは、伊勢湾岸道もそうですがきもちいい。雲ひとつ無い青空で、最高。スピード出して駆け抜けるのがもったいないぐらいでしたが、予定が遅れているので急ぎます。
飯食って、写真とったところで、使えなくなったナビの代わりに、ケータイで明日のルートを検討。瀬戸大橋を渡るコースで何とか明日中に帰れそう・・・ってところでそろそろ電池がやばい。2日充電なしだからなぁ・・・。
昨日は早くに寝たので、目覚ましが鳴る6時を前にして目が覚めました。
昨晩は風が強く寒かったため、体が冷え切ってます。
とにかくからだを暖めないとってことで、お湯を沸かしてインスタント味噌汁を2杯分作って飲みました。
ちゃっちゃと荷物、テントを片付けて出発。和歌山を抜け、大阪、神戸と走り続けます。これが混みまくり。
大渋滞のさなか、甲子園の前を通ったので写真にとってみました。明石海峡大橋あたりでナビがイカレ始め、出雲の帰りのときのようにバックライトが明滅します。見えたり見えなかったり、ほとんど音声案内を頼って走り続けた結果、迷いまくり。昼すぎに香川で讃岐うどんに舌鼓という(あってないような)計画は、もろくも崩れ去りました。
淡路島は高速で一気に通過し、今度は鳴門大橋。海の上を走るのは、伊勢湾岸道もそうですがきもちいい。雲ひとつ無い青空で、最高。スピード出して駆け抜けるのがもったいないぐらいでしたが、予定が遅れているので急ぎます。
後は延々走り通し。これまた海沿いの道が続いてきもちいい。
今回もなんとか暗くなる前にキャンプ場につくことができました。しかし、ここまでくるともうナビの画面が回復することも無く、もう行き先を設定することはできません。
キャンプ場は、田の浦キャンプ場。昨日同様海岸が目の前にある、予約不要のツーリング客向けなキャンプ場です。



前のキャンプ場では遊泳禁止になってましたが、今回の場所はきれいな砂浜で夏なら泳ぐのもいいでしょう。
今回もなんとか暗くなる前にキャンプ場につくことができました。しかし、ここまでくるともうナビの画面が回復することも無く、もう行き先を設定することはできません。
キャンプ場は、田の浦キャンプ場。昨日同様海岸が目の前にある、予約不要のツーリング客向けなキャンプ場です。


前のキャンプ場では遊泳禁止になってましたが、今回の場所はきれいな砂浜で夏なら泳ぐのもいいでしょう。飯食って、写真とったところで、使えなくなったナビの代わりに、ケータイで明日のルートを検討。瀬戸大橋を渡るコースで何とか明日中に帰れそう・・・ってところでそろそろ電池がやばい。2日充電なしだからなぁ・・・。
2006-05-02
単車乗りへの道 : 出発~本州最南端襲撃~一泊目
ラベル:
単車
とりあえず、整理のために当日の日付で書き込みます。
ネットカフェにでも寄って、書こうかとも思ったのですがね。キャンプ場のあるようなところには、なかなかネットカフェやマンキツは無いもんですね・・・。
朝4時半に起床。準備して、家を出たのは5時ごろ。まだ暗いうちの出発です。
共和っていうか、有松インター近くのミニストップで朝食&向かいのガソリンスタンドで給油してR23~伊勢湾岸道へ。
2時間ほど走ったところで最初(?)の休憩。

天候が思わしくないと思っていたのですが、パーキングエリアでタバコを吸っているうちに、降ってきました。我ながら、なんとタイミングのよい休憩。続々とほかのライダーたちがレインスーツを着るためにPAに入ってきます。自分もレインスーツを着て出発。程なくして雨は止み、曇り空の中のツーリングとなりました。
ネットカフェにでも寄って、書こうかとも思ったのですがね。キャンプ場のあるようなところには、なかなかネットカフェやマンキツは無いもんですね・・・。
朝4時半に起床。準備して、家を出たのは5時ごろ。まだ暗いうちの出発です。
共和っていうか、有松インター近くのミニストップで朝食&向かいのガソリンスタンドで給油してR23~伊勢湾岸道へ。
2時間ほど走ったところで最初(?)の休憩。

天候が思わしくないと思っていたのですが、パーキングエリアでタバコを吸っているうちに、降ってきました。我ながら、なんとタイミングのよい休憩。続々とほかのライダーたちがレインスーツを着るためにPAに入ってきます。自分もレインスーツを着て出発。程なくして雨は止み、曇り空の中のツーリングとなりました。
2006-05-01
2006-04-30
おかいもの : 旅の準備
このGWの後半、本州最南端に寄りつつ、讃岐うどんを食べに行きます。時間はあるので気の向くままに、もっといろいろ見て回るつもりです。
今回こそは、ソロキャンプ敢行したい。ってことで、買い物ついでに、ソロキャンプ向けのグッズを買い足しに行ってきました。
スノーピークのチタン製先割れスプーン。

フォークのようにも使えるので、これ一本で大概のものを食べれます。
これが、すっげー軽いの。色やたたいたときの音は完全に金属なんだけど、プラスチックのスプーンを持ってるみたい。
これまで、プラスチック製の安物を持ってましたが、フォークとスプーンが別々だったし、いろんな荷物と詰め込んで割れちゃいそうだったので、こいつを買ってみました。
お湯を注いで15分でできる、カレーピラフです。

米炊くのは面倒なので、お手軽なやつを買ってきました。このほかにも、白飯、赤飯、五目御飯などいろいろな種類があります。アルファ米っていうやつで、家の非常食にも入れてます。
今日買ってきたのは、カレーピラフのほかに、しそわかめご飯、えびピラフ。えびピラフは一個余計に買ってきたので、明日一度味を確かめてみたいと思います。
後は、LEDを使ったランタン。

よく考えてみたら、テントの中を照らすものが無かったので、比較的小さく軽い、でも十分な光量、そしてお手軽な価格のものを選んで見ました。
今回こそは、ソロキャンプ敢行したい。ってことで、買い物ついでに、ソロキャンプ向けのグッズを買い足しに行ってきました。
スノーピークのチタン製先割れスプーン。
フォークのようにも使えるので、これ一本で大概のものを食べれます。
これが、すっげー軽いの。色やたたいたときの音は完全に金属なんだけど、プラスチックのスプーンを持ってるみたい。
これまで、プラスチック製の安物を持ってましたが、フォークとスプーンが別々だったし、いろんな荷物と詰め込んで割れちゃいそうだったので、こいつを買ってみました。
お湯を注いで15分でできる、カレーピラフです。
米炊くのは面倒なので、お手軽なやつを買ってきました。このほかにも、白飯、赤飯、五目御飯などいろいろな種類があります。アルファ米っていうやつで、家の非常食にも入れてます。
今日買ってきたのは、カレーピラフのほかに、しそわかめご飯、えびピラフ。えびピラフは一個余計に買ってきたので、明日一度味を確かめてみたいと思います。
後は、LEDを使ったランタン。
よく考えてみたら、テントの中を照らすものが無かったので、比較的小さく軽い、でも十分な光量、そしてお手軽な価格のものを選んで見ました。
2006-04-28
単車乗りへの道 : ナビベース用防水カバー (ほぼ)完成
ラベル:
単車
2006-04-23
単車乗りへの道 : ナビベース用防水カバー途中経過(2)
ラベル:
単車
単車乗りへの道 : ナビベース用防水カバー途中経過
ラベル:
単車
2006-04-21
2006-04-19
おかいもの : SonyEricsson W41S
今朝、メールを読もうとしたら、いきなりジョグダイヤル(旧機種はW21S)が利かなくなってました。ジョグが利かなければメールは読めないし、電話かけるのだってアドレス帳の一番上の人に限られちゃいます。使い物にならんのでは困るので、昼休みに急遽近所のauショップに機種変更に行ってきました。
まあ、ソニーマニアな私ですから、買うのはソニエリ製に決まってます。まあ、正直最近のソニエリケータイには、あまり魅力を感じていなかったのですが、仕方ありません。どうせ買うなら最新機種をってことでW41Sにスパっと決めて、手続き、データ転送に30分ほど。昼休みのうちに持って帰って来ることが出来ました。
前の機種を18ヶ月使っていたのと、My割適用者への割引サービスと、1000ポイント使用で7000円強で購入できました。
色は暖色系がよかったのだけど、今の機種には暖色は用意されていないので、ブルーにしました。
使い勝手は、やっぱりジョグじゃなくなっているのが大きいですかね。まあ、ゲームなんかでは使いやすくなっているでしょう。スクロールとかPoBox変換はジョグのがよかったかな。
あと、メモステスロットとIOポート(?)のふたの作りが微妙です。ふた自体はしっかりしているのですが、本体との接続がヒンジ式になっていて、いつか折ってしまいそうです。
あと、なぜかメニュー画面がW21Sよりももっさりしています。新機種になってCPUグレードダウンってことですか?!微妙にイラっときます。
なんか全然褒めてない気がしますね・・・。ああ、そうケータイFericaが使えるのは、素朴にうれしいです。これでJR東海がSuica互換のシステムを導入してくれれば、文句無しなんですが。
前の機種を18ヶ月使っていたのと、My割適用者への割引サービスと、1000ポイント使用で7000円強で購入できました。
色は暖色系がよかったのだけど、今の機種には暖色は用意されていないので、ブルーにしました。
使い勝手は、やっぱりジョグじゃなくなっているのが大きいですかね。まあ、ゲームなんかでは使いやすくなっているでしょう。スクロールとかPoBox変換はジョグのがよかったかな。
あと、メモステスロットとIOポート(?)のふたの作りが微妙です。ふた自体はしっかりしているのですが、本体との接続がヒンジ式になっていて、いつか折ってしまいそうです。
あと、なぜかメニュー画面がW21Sよりももっさりしています。新機種になってCPUグレードダウンってことですか?!微妙にイラっときます。
なんか全然褒めてない気がしますね・・・。ああ、そうケータイFericaが使えるのは、素朴にうれしいです。これでJR東海がSuica互換のシステムを導入してくれれば、文句無しなんですが。
2006-04-17
単車乗りへの道 : FRP職人への道は遠い
ラベル:
単車
自分のFORZAには、ナビが取り付けられるようになっているのですが、まあバイクのことなので、雨が降ったときはナビをはずしてしまいます。これで、ナビ本体は無事なのですが、問題はナビのベース部分やケーブル。自分のつけているSONY NV-XYZ77は、ベースと本体が分離できるようになっているので、普段はベースだけバイクについてて、ナビを使うときだけガチャッとくっつけて使うことが出来るのです。このベースや、ベースをはずした後も残るケーブルが、雨ざらしになっています。今のところ使用に問題ないのですが、接点部分に錆が浮いてきているようす。一時的には接点復活剤などを使えば、錆も落ちて信号の通りも良くなるのでしょうが、いつまでも雨ざらしにしておけば、錆が進行して接点部分がなくなってしまうかもしれません。
そうなる前にと、ベース部分に普段からかぶせておける防水カバーを作ろうと思っていたのですが、今回、FRPにて自作してみることにしました。
そうなる前にと、ベース部分に普段からかぶせておける防水カバーを作ろうと思っていたのですが、今回、FRPにて自作してみることにしました。
FRPと言うモノをそもそも知らない方のために書いておくと、ガラス繊維強化プラスチックとでもいうようなもの。グラスマットというガラス繊維で出来た不織布のようなものを、ポリエステルなどの樹脂で固め形を作ります。その入門用キットを購入し、挑戦。ナビベースを原型としてカバーを作ります。
まずはナビのベースを離型テープでぐるぐる巻きにして、付け外しの邪魔になりそうな凹凸をごまかしたり、原型からカバーがはがれやすいようにします。
次にグラスマットを現物あわせで切り出し、全体を覆うようにします。また、ハギレを毟って曲面や複雑な形状のところにあわせるためのパッチを作ります。
樹脂の基剤と硬化剤をまぜ、ローラーか刷毛で樹脂をグラスマットにしみこませます。このとき、鉄製のローラーで入り込んだ泡を抜く処理をしないといけないのですが、硬化が始まるのが思いのほか早く、脱泡処理が間に合わず、表面はいいけど中がアワアワ・・・。
仕方ないので固まりきるまで暫し待って、離型・・・と思ったが外れない。複雑な形になりすぎたのか、引き抜く方向と並行にほとんどの面が存在しているのがいけないのか。
仕方が無いので、ピンバイスとカッターナイフで3つに切断。無事離型できたものの、ナビのベースに窪みやら傷やらたくさん・・・orz
とりあえず外れたので、後は、内側の気泡をパテで埋め、切れ目を中心にもう一層グラスマットを積層し、表面を研磨し、塗装して・・・・。先は長いな・・・。
まずはナビのベースを離型テープでぐるぐる巻きにして、付け外しの邪魔になりそうな凹凸をごまかしたり、原型からカバーがはがれやすいようにします。
次にグラスマットを現物あわせで切り出し、全体を覆うようにします。また、ハギレを毟って曲面や複雑な形状のところにあわせるためのパッチを作ります。
樹脂の基剤と硬化剤をまぜ、ローラーか刷毛で樹脂をグラスマットにしみこませます。このとき、鉄製のローラーで入り込んだ泡を抜く処理をしないといけないのですが、硬化が始まるのが思いのほか早く、脱泡処理が間に合わず、表面はいいけど中がアワアワ・・・。
仕方ないので固まりきるまで暫し待って、離型・・・と思ったが外れない。複雑な形になりすぎたのか、引き抜く方向と並行にほとんどの面が存在しているのがいけないのか。
仕方が無いので、ピンバイスとカッターナイフで3つに切断。無事離型できたものの、ナビのベースに窪みやら傷やらたくさん・・・orz
とりあえず外れたので、後は、内側の気泡をパテで埋め、切れ目を中心にもう一層グラスマットを積層し、表面を研磨し、塗装して・・・・。先は長いな・・・。
2006-04-13
おかいもの:逆転裁判 -蘇る逆転-
2006-04-12
おかいもの: SONY CyberShot T30
あああああ。やっちまいました。ポチっと。
本日発売(出荷は4/21以降)のサイバーショット DSC-T30。


有効画素数720万画素。手ブレ補正機能も搭載で、デザインも最高。申し分無い一台。
本日発売(出荷は4/21以降)のサイバーショット DSC-T30。
有効画素数720万画素。手ブレ補正機能も搭載で、デザインも最高。申し分無い一台。
半年以上前からデジカメを新しくしたいと思ってたところへ、発売なんだもんなぁ。
4月初めの全体会議で、報奨金もらったとはいえ、納まりませんよ?
まあ、あきらめて(?)モノが届くのを待ちますか。
4月初めの全体会議で、報奨金もらったとはいえ、納まりませんよ?
まあ、あきらめて(?)モノが届くのを待ちますか。
おかいもの:脳を鍛える大人のDSトレーニング
おかいもの:Nintendo DS Lite(エナメルネイビー)
2006-04-02
はなみ~
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