ガチンコラーメン 塩

えー。三日連続夕食はラーメン。ナガサワです。

今日は琵琶湖一周ツーリングしてきました。

琵琶湖一周関西組スタートの地、大津で関西組とお別れの前に、事前にチェックしていたラーメン屋に行ってみました。

ここはなつかしのテレビ番組、ガチンコで修行してた人がやってるラーメン店らしいのです。店の前にTOKIOメンバーと写った写真が垂れ幕になって飾られてました。

さて本題。

初めてはいるお店なので、基本的なメニューっぽい塩ラーメンを注文。ホントはもっと凝った名前だった気がするけど、忘れました。

まず、見た目がすごいきれい。どんぶりが中を見せるための形をしています。

スープ。とても澄んでます。出汁が利いたいい感じのスープです。ただ、ちょっと塩辛いかも。

麺は細麺。いい感じにスープと絡みます。

上に乗る具は、極太のメンマ、白髪ネギ、ほうれん草、味玉に鳥のチャーシュー、あとせせりかな？

せせりは歯ごたえがいいねぇ。

いやぁうまい。みんなを連れてきて、まずかったらどうしようかと思ったけど、間違いなかった。
あーでも、塩ラーメンとしては玉響のがおいしいいなぁ・・・。

大勝軒 あつもりチャーシュー

閉店がニュースになるほどの有名店。大勝軒の名古屋支店が職場の比較的近くにあるのを発見したので、今日の帰り、地下鉄ひと駅ちょっとの距離を歩いて食べに行ってきました。

つけ麺の元祖、大勝軒の名前と味を受け継ぐお店。

麺屋山岸、とん○とつけ麺を食べてきましたが、元祖は違いますね。まあ、山岸は問題外ですが。山岸、とん○共に魚介と豚骨のスープですが、バランスが違います。どちらも強すぎない、絶妙なバランス。ただ、麺は相変わらずの極太ストレート。スープが絡まない。

トータルでは間違いなくうまいんだけど、麺で若干損してる気がします。

まあ、縮れ麺で食べたらまた違った結果になるのかもしれませんが。

俺の夢 豚骨塩らーめん

今日は家に帰っても食べるものがなさそうだったので、帰りに刈谷駅北口側にあるラーメン屋でラーメン。
前は黒豚骨かなんかを頼んだと思ったけど、今回は塩。とはいえ豚骨ですから見た目は非常に濃厚そう。でも、スープを飲んだら違います。魚介の出汁が利いたスープは香りもよくしつこさも感じない。前食べた印象とはだいぶ違います。麺の茹で具合もよし。腹ペコだったので、替え玉も頼みました。

本郷亭 特製中華そば

今日は、会社で会議。土曜日だというのに・・・。まあ、いつものことですが。
いつもなら、会社から支給されるお弁当でお昼を済ますところですが、今日はなんとなくラーメンが食べたい気分。
弁当の注文はせず、お昼に会社を抜け出して、バイクで駅の反対側にある本郷亭まで行ってきました。
つけ麺もはじめたらしくそっちと迷いましたが、特製の言葉に惹かれてこっちをチョイス。

有名店だけあって、結構待たされましたがライスと漬物が無料なので、そっちを食べて飢えをしのぐｗ

肝心のラーメンは、透き通ったスープの中華そば。細めの縮れ麺と厚めに切られたチャーシューが目を引きます。(ケータイを会社に忘れていったので写真は無しですm(__)m)
しかし、スープうまっ。本郷亭というとこってりとしたとんこつしかイメージがなかったのですが、あっさりとした、それでいてしっかり出汁の効いたスープ。ああ、でも化学調味料は使ってるのかな。っていうか、化学調味料が昔ながらの中華そばを想起させる、そんな味。
うまかった～。次はつけ麺だな。

さっぽろ亭 味噌チャーシュー、坦々、塩チャーシュー

今の勤め先の近所にさっぽろ亭ていうラーメン屋があります。まあ、4月に入って３回は行っていたのですが、なんとなく書きそびれ。
今回まとめて書きます。

さっぽろ亭の名の通り、札幌ラーメン系の野菜たっぷりのラーメン。しゃきしゃきのもやしが結構うまいです。
スープは大量の化学調味料が投入される、普通のラーメン屋のスープｗ
２回目行ったときの坦々麺はひどかった。化学調味料入れたところで、餃子の面倒を見て、その後同量の化学調味料を投入。ほかの味がわかんなくなるほどの化学調味料でした。
麺は太目の縮れ麺。茹で具合とかは問題ないかな。
塩も悪くないけど、やっぱりこのお店では味噌を食べるべきだな。
ほかにこの近所にラーメン屋はないものか。特につけ麺系。

よなき屋 辛みそとんこつラーメン(期間限定)

たかさん、ただっち、ヒロキ君の３人と一緒に、たかさんのお店の近くのラーメン屋で夕食。
期間限定のこのラーメンを勧められたので、みんなおんなじこのラーメンを食べました。
ピリ辛の味噌ラーメン。とんこつ風味。名前そのまんま。まあ、結構おいしかったかな。

店名失念 とんこつチャーシュー麺

会社帰り、刈谷のR155沿いに比較的最近できたラーメン屋によってみました。
九州を前面に出したラーメン店なんですが、ラーメンはイマイチ。
豚のにおいのきついスープ。なのに妙にさっぱり。においがもう少し抑えられれば、うまいんじゃないかと思う。
特になのが麺。中太ストレートでスープとの相性は悪くないはずなんですが、ゆで方がひどい。やわらかすぎ。もっと細くて、硬い麺ならいい感じだと思うんですが・・・。

麺屋天丸 特製醤油ラーメン

ラーメンは記録なんで、容量に余裕のあるこちらに書くことにします。
昨日のことですが、久しぶりに昼食を天丸で。新商品があったので注文。
もやしとかつぶし、チャーシューが多めになっている以外は普通の醤油ラーメンと同じかな？
最初のかつぶしの香りがかなりいいですが、後はこれまでどおり。いや、うまいよこれは。

単車乗りへの道 : にゅーナガサワ号(5)

落札 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(` )━(Д` )━(;´Д`)━━ﾊｧﾊｧ!!!!!

とりあえず、オーディオは横においておきます。(ボックス製作が間に合わん)
インナー塗装と、シート張替え。あと、ホイール及びハンドル周りのメッキ化が今の希望。M-SOULのハンドル回りをまとめてメッキにするキットとかどうだろう？あ、マフラー忘れてた。忠男のサイレントバージョンで。(これでいったいおいくら万円？)
あとは、今あるパーツをつけて完了ってぐらいにしておくかな。
微妙なところで放置してあるテールを完成させないと。意外と発熱するから、ホットボンド以外で絶縁＆取り付けしないとナ～

来週にはTAKAさんとこにバイクが届いて、そしたら通いこんでカスタムです！

今日のらーめん : よなき屋 中華チャーシューメン

今日は仕事が終わってから、TAKAさんとこいって明日のオークションの作戦会議をしてきました。結構状態のいいのがあったので後期型と前期型を1台ずつチョイスしてお願いして、帰りにらーめん。
毎回TAKAさんとこ行くたびに前を通るよなき屋。中に入ってみると結構繁盛しているみたい。遅めの時間なのに満員でした。カウンターに通されてチャーシューメンを注文。ここは、しょうゆ(中華)、塩、みそ、とんこつ、四川、と種類が豊富。トッピングもいろいろありました。

そして、餃子。このたれが変わってる。普通餃子は酢醤油で食べると思うのですが、ここのたれはとろみのない中華肉団子のたれみたいな感じ。酢が弱く(っていうかはいってんのか？)代わりに出汁の風味がします。

ラーメンは懐かしい感じの鶏がらスープに、ネギ、シナチク、チャーシューとオーソドックスな構成。一味違うのが極細の麺。博多とんこつに合いそうな極細麺がこれまたとんこつにあわせるように硬めにゆでてある。しょうゆで極細麺てのは新鮮な気がする。
おいしくいただきました。

たまには四輪車も

っていうか、バイクがまだ手に入ってないんで、通勤以外のシーンでは大活躍の愛車キューブなんですが、この春で乗り始めて九年になります。いろいろガタもきているし、イラン思い出とかもいろいろある。バイクが来ちゃえば、またほとんど乗らなくなるであろうこの車を、買い換えることにしました。(維持費を下げるために軽四です)
今回はターゲットをホンダに絞り込んで、ゼストにしようかザッツかライフかって感じで悩んでます。とはいえ、バイク買い換えるのに四輪を新車でなんて無理なんで、カーセンサーとかGooとかのサイトで、ヨサゲな車は無いかと探し回る毎日です。
今日は昼頃に買い取り業者が来て、キューブに値段をつけてくれます。あと何社かに頼んでいるので、すぐに売っちゃうわけじゃないですが。

単車乗りへの道 : にゅーナガサワ号(4)

前期型になるなら、キジマのプロジェクターヘッドライトつけるって手があるな・・・。あれ、HIDにできるんやろか。
インナー革張りはあきらめます。シートとインナーの色は前回同様ベージュ。タンも使いたいけど、いいデザインが思いつかん。んで、インナーのうちボックスとガスタンクのふたはウォーターマークで木目調に。スピーカボックスも木目調で。
スピーカボックスは、新しい形に作り直します。できたらスピーカサイズを大きくしたいかな。13cm?見た目で選んでロックフォードか?でも、結構雨ざらしになるんで、前と同じのがいいかな?

単車乗りへの道 : にゅーナガサワ号(3)

オーディオインストール方法について、昨日からあれこれ考えてるのですが、やっぱりボックスがあったほうがいい気がしてきた。でも今の形じゃだめな気がする。もう少し薄く作って、スピーカボックスも革張り。これ最強ｗ
いっそ4スピーカーにしようかな。そうしたら残りの2つはどこにつけようか。足元とかありきたりだしな。上品な範疇に収めようと思ったら2スピーカのままがいいか。

やりたいことまとめ～。

• グリップ交換 ホンダ ビレットグリップヒータ
• ハンドルバー交換 デイトナ ナローフラット
• マフラー交換 スリーワン HYDEマフラー
• インナー革張り＆シート張替え
• ホイール パウダーコート スポーク 黒/リム バフ掛け (もしくはメッキ)
• 旧ナガサワ号パーツ移植

なんとなく、フェイスは別にいいかなぁって感じになってきた。

キミのコードが汚い理由 － ＠IT

キミのコードが汚い理由 － ＠IT
某社のみなさんに読ませたい・・・。

単車乗りへの道 : にゅーナガサワ号(2)

にゅーナガサワ号落札失敗の一方が先ほど入りました・・・。残念。やっぱり後期型は人気があるのぅ。
新車か、前期型か。とりあえず、もう一回様子見させてください(汗

今日のらーめん : 横綱 チャーシューメン

TAKAさんとこからの帰り、寒かったのと腹減ったのとでラーメン喰っていこうと決めてたのですが、行こうと思ってた「北の獅童」が定休日だったので、そのずいぶん先にある横綱によって帰りました。
チャーシューメン。

ねぎ山盛り。

以前は小さなざるに入ってたので、ひとりで全部使ってましたが、今は全部使うなんて無理ｗ
あ、ちなみに麺を食べ終わった後、さらに追加します。
いつもの味と思ったのですが、ナニカが違います。チャーシューが厚くなってるのです。これまではぺらぺらというか極薄で薄くすることで非常にやわらかいチャーシューとして味わってこれたのですが、厚くなって歯ごたえを味わう感じに変わってます。個人的には前のが好きかな。でも、ボリュームは以前よりアップしてますね。

単車乗りへの道 : にゅーナガサワ号

今日は仕事終わってからTAKAさんとこへ行って、にゅーますぃんについてお話してきました。
結構いいお値段でMF08の後期型が入るかも。弾数は少なかったけど。
入ったら、インナー革張りします！ここで断言しとこうｗ
あ、あと入れて欲しいパーツここでまとめとこう。以前も書いた気がするけど。
ホンダのビレットグリップヒーター。これ絶対ね。
フェイスつきのが入ればいいけど、入んなかったらフェイスはコタニモータースのイーグルマスクね。
あと、ホイールのパウダーコートしたいな～。リムはバフ掛けで、中が黒。ここがいいかな？
HIDも入れたいね。でもパウダーコードあたりで、足が出ちゃうかな。
エアサスはパス。ワイバーンがFORZA用にも出たら考えます。
あ、マフラーどうしよう。静かで、高性能って言ったら忠男で決まりだけど、周りは忠男率高いし。HYDEかなぁ。でもカチ上げはあとのカスタムを考えると避けたいし。ヨシムラのグローバルスペックがいいかなぁ。忠男のサイレントバージョンと迷う・・・。

30～40万円で無重力体験

地球にいながら無重力体験　小型ジェット活用　愛知県の整備会社 - CNET Japan
小型ジェット機で弾道飛行やって、短時間の無重力体験をさせてもらえるのだそう。

飛行中に５～７回、宇宙飛行士さながらに重力から開放される不思議な空間を体験してもらう。無重力の持続時間は約２０秒。搭乗者の体はふわりと浮かび、天井を歩いたり回転したりと自由に動くことができる。水をまけば、球体となってゆらゆらと漂う。紙飛行機を飛ばしたり水鉄砲を打ったりと簡単な実験をすることも可能だ。

非常に短時間ながら、実際の無重力状態を体験できるのは非常に魅力的に思えてしまう、私はどこか壊れてるんでしょうか?w
30～40万円という価格が高いのか安いのかよく判りませんが、いわゆる宇宙まで出ることを考えると1000万以上かかるので、それを考えたら安いんかな・・・。

雪板乗りへの道？ : バインディング取り付け

今日の夕方、バインディングが届いたので、取り付けました。
高々ネジ8本。あっという間に取り外し。元のが時間を掛けてセッティングを出したものだったので、元の場所に取り付けて、あっという間に取り付け完了。
（一番時間が掛かったのが板を倉庫から取り出すことというのは秘密です）

外した元のバインディング。DRAKEのステップインです。つくりがしっかりしてるんで、まだまだ使えるんだけどね。
もし、万が一、欲しい人がいたら着払いで送ります。新しくブーツを入手しようと思っても、まず手に入らないと思いますが(笑)。

ブーツを着けてみました。

この後、板のエッジ出ししてワックス掛けて、ケースに入れて仕舞いました。

おかいもの : FLOW AMP5

ブーツの次はバインディング。FLOW AMP5です。

こちらは楽天で探して、お手ごろな値段。いや、ブーツもお手ごろ価格でした。あわせて約45,000円。バインディングはもっとお金掛けてもよかったかな？今回、板は見送るとしよう。
明日には届くらしいんで、明日は取り付けとチューニング。

FLOWの何がいいかって言うと、着け外しが簡単なところ。ハイバックを後ろに倒して、足を突っ込んでハイバック起こしてレバーでとめたらおしまい。ステップインには若干負ける気もしますが、それでもかんた～ん。これまでのステップインだと板が足の裏にくっついてる感じで、よっぽどシューレースを締め上げないと、板との一体感得られない。今度はちゃんと上から押さえつけるんで、シューレースはそんなにがちがちにしなくても大丈夫なはず。いや、どうだろ。実際に乗ってみないとね。